内燃螺栓扳手NLB-300

内燃螺栓扳手NLB-300

内燃螺栓扳手
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一、适用范围
NLB-300型内燃螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。该机的冲击力大，操作集中，能满足钢轨扣件锁紧扭矩，方便快捷。在底座上加装了旋转式四轮行走装置，既可在陆地行走，又可在轨上行走，搬运方便，是松、紧轨枕螺母代替繁重体力劳动的理想工具。
二、主要技术参数
1、主轴转速： 512r/min
2、大旋松扭矩： ≥300N?m
3、大旋紧扭矩(可调)： ≥150 N?m
4、工作效率： ≤10个/分
5、发动机：
（1）、额定功率： 1.47kw(2HP)
（2）、标定速度： 2600r/min
6、质量： 68kg
7、外形尺寸： 1300×510×760mm
三、基本结构与工作原理
工作原理：由内燃机驱动，使之输出扭矩通过圆锥磨擦离合器（万向联轴器传动轴）将运动、动力传递给圆锥齿轮机构（减速变向），再经过加力器（变力加载和冲击）直到套筒转动，可对螺母进行冲击式的松、紧转动（工作）。
基本结构：
由1内燃机、2机座、3换向手柄、4离合器手把、5套筒、6走行轮、7加力器、8拨叉等组成。
四、注意事项
1、 检查传动部分是否灵活，螺纹连接是否松动。
2、 拨动换向手柄3，使套筒扳手工作部分处于空档位置（空位）。
3、按发动机操作说明书加入机油和燃油，起动发动机进行短暂空载运转，运转正常后，扳动油门手柄至大，即可开始工作。
4、扳动换向手柄3至所需要的旋向（紧、松），扶持操作把,对准并套牢螺母用手旋转油门手柄4,以对螺母进行冲击式的拧紧和松开。
5、在旋紧时，听见嗒嗒声即可抬起套筒5，如扭矩不够，可多冲击几次。
6、停止工作前减小油门，待发动机短暂空转后，扳动柴油机熄火装手柄，即可熄火停机。
7、换向时注意减小油门，使柴油机处于怠速状态，再进行松、紧换向。
8、传动轴、万向联轴器齿轮机构、换向手柄3的偏心套每周检查并加注二硫化钼润滑脂一次，保持清洁，二个月检修一次，用煤油清洗干净后，加二硫化钼润滑脂。
9、加力器7一个月检修一次，用煤油清洗干净后，加齿轮油，保持清洁。
10、走行轮的滚动轴承、每工作二个月检修一次，用柴油清洗干净后，加二硫化钼润滑脂，保持清洁,确保运行自如。
1、发动机不要作长时间怠速运行。
2、发动机加速要平缓，不要过猛加大油门以免损伤。
3、在搬运过程中小心轻放，以免损坏机具。
4、换向时减小油门，使柴油机处于怠速状态，才可以换向。
5、若长期不用应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。
故障现象
产 生 原 因
排除方法
扭矩小
加力器弹簧老化
磨擦片离合器间隙大
更换加力器弹簧
调节拨叉向后，减小离合间隙